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全31件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

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迷惑コンビニ  投稿者：大阪人  投稿日：2009年11月18日(水)21時29分43秒 返信・引用   ★★　ファミリーマートが非常識で迷惑な犯罪店舗を営業させて良いのでしょうか　★★ 今から約３０年くらい前ならコンビニはなかった、深夜までたむろする少年もほとんどいなかった しかしコンビニができて治安が悪くなった２４時間眠らせない街になった、コンビニは利用する側や 経営する側にとって便利であり金儲けの道具であるが関係ない者にとっては迷惑でしかない例えば 大阪にファミリーマート三津屋店があるがその店には駐車場がない、その為多くの客や納品業者が 道路に車を駐車させ買い物をする、この道路は交通量が多くバス路線であり朝夕は駐停車が禁止 されている、しかしこの店の為に停滞する、この道路沿いにはファミマ3軒とライフがありますがどの店にも 駐車場がある為路上駐車がほとんどない、しかしこの三津屋店は迷惑だという認識は全くないのに この店は客の車を道路に駐車させるように誘導までしております、本来ならば店の周りに客が 駐車させないように立て看板くらい立てるべきなのに道路を私物化し汚い金儲けをするのはどうでしょうか ファミリーマートもこのことを知りながらこのような迷惑な営業をさせております、このような店を営業 させることを大企業がして許されるのでしょうか。 http://local.yahoo.co.jp/detail/spot/4d12223c1a0800b91a0beb006a966f75/

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(無題)  投稿者：大和  投稿日：2009年11月11日(水)11時03分5秒 返信・引用   来る１1月２９日、日曜日、長野エム・ウェーブでに全国からバスが再度集結!!無料入場券あり。 池袋発のバスで会場まで往復３５００円です。詳細はメールにて。 http://hinofukin.net/KDK3400/index.htm

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エムウェーブに各地のバスが集合  投稿者：バス野郎  投稿日：2009年 8月19日(水)16時43分59秒 返信・引用   来る８月２３日、日曜日、長野エム・ウェーブでに全国からバスが集結!!無料入場券あり。 池袋発のバスで会場まで往復３５００円です。詳細はメールにて。

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(無題)  投稿者：ｓ  投稿日：2009年 2月22日(日)01時39分26秒 返信・引用   【ご意見・ご要望】 カテゴリ:その他サービスについて本文：赤羽駅西口の交通誘導員の教育について 歩行者を止め、バスなどを優先的に通すなら誘導員の配置を止めてください。 本来、歩行者が優先されるはずの歩道を歩行者の妨げになってます。 ラッシュ時の、しょうがなく、バスを通すならわかりますが、夕方５時頃も、バスを最優先してます。 また、態度が悪く、自分の指示に従えと言わんばかり。迷惑をかけられているのだから、こちらに何回も 頭を下げる位が当然です。改善されない場合、ネット掲示板に皆さんからの 意見を問います。 こういうメールを国際興業バスに送ったら このたびは、私ども国際興業バスにメールを頂戴しまして、誠にありがとうございます。 ご回答に際しましては、お客様個人へご回答するものでありますので、インターネットの掲示板等に転載するのは、 お差し控え下さい。ご指摘を頂戴致しました誘導員が誘導している横断歩道は、 赤羽駅西口バスロータリーへ進入する手前かと思われます。このバスロータリー入口付近の道路は、当社バスの他、 タクシー、一般車等が多く通行しており、朝よりも夕方の通行が多い状況であります。 多くの歩行者が横断され、なおかつ多くの車両が通行している横断歩道においては、歩行者を完全に優先した 交通誘導を行うことで、車両混雑が発生し、周辺道路への深刻な交通渋滞が懸念されますので、困難な状況であります。 弊社と致しましては、当該横断歩道における歩行者および車両の誘導に苦慮しておりますのが実情でありますこと、 ご高察いただけると幸いでございます。このたびは、貴重なご意見を賜り、誠にありがとうございました。 今後とも国際興業バスを何卒お願い申し上げます。 こういう返答を頂きました。 国際興業の人は教習所に行ってないのではと思いました。 横断歩道は、歩行者優先って習うはずだけど

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こくじゅー熊谷支部からのお知らせ  投稿者：はちす  投稿日：2009年 1月21日(水)21時00分28秒 返信・引用   今月末からパスモとSuicaが使えるようになります。詳しくは国際十王交通のホームページをご覧ください

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デオシティ新座行きバス  投稿者：はちす  投稿日：2008年12月14日(日)10時54分50秒 返信・引用   ボデーの会社がにしこーに変わったら、即教えてください。よろしくお願いします

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Re: 恐怖＆驚き  投稿者：テツ  投稿日：2008年11月30日(日)15時22分8秒 返信・引用   > No.28[元記事へ] タルミさんへのお返事です。 もと同僚？知り合い？ この運転手問題あり、輸送関係の仕事は、バス＆トラックなどの業種を含み 家庭の協力がないと出来ない仕事です。 今、輸送関係の会社は、入社時に厳しい審査があるはずですが、 近畿観光は、買収で出来た会社？、審査はしていないのか、 輸送関係には問題を抱えている人が多いのが現状ですよ。 たしかにお客さんは、バス会社＆運転手を選ぶことできない、 旅行会社も安いバス会社を選ぶ。 事故で初めて、マスコミなどが調べ、運転手の勤務状態などが露見する。 事前の人選などが重要だと同感です。 勤務状態が過酷で給料が低い為、運転手辞めました。

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恐怖＆驚き  投稿者：タルミ  投稿日：2008年11月24日(月)15時02分33秒 返信・引用   昨日、京都に日帰り紅葉バスツアーに参加。紅葉と人出は最高でした。 近畿観光バス神戸、で間違いないと思う。 まさかバスの運転手とは、驚きです。 この会社の人事は如何なのか疑問、運転手の人柄最悪。 私生活は後回し？技量が優先。安全の為、良く解りますが。 偶然、運転手の素行を知っている者として、怖くて観光どころではない結果。 離婚を繰り返し、間に同棲、男として羨ましい・・・いい加減にしろ。 個人破産をして、離婚相手は借金の山、脅迫まがいの言動で女性を封じ込め、 この繰り返しで女から逃げてる男が、運転手。 裏表がありすぎ人間性を疑う人物、技量はもちろん大切だが、私生活がいい加減な 人間は信頼できない、人の命を預かる運転手、人間性も重要ではないかな。 居所も現住所ではなく女の所ではいかがなものかな、この場合、携帯電話だけの 会社の対応を疑う。 今の時代だからこそ人選が問われるのではないか、信頼できる社員が居るから、会社も信頼されると思う。 旅行会社も慎重にバス会社を選別していただきたい。

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伊勢崎市コミュニティバスの案件  投稿者：はちす  投稿日：2008年 9月16日(火)18時56分32秒 返信・引用   答えがわかりました。実はあのバス、いすゞエルガミオの９メートルだったんです 問い合わせ元　国際十王交通伊勢崎支部

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訂正です  投稿者：はちす  投稿日：2008年 9月14日(日)14時23分58秒 返信・引用   > No.25[元記事へ] 所属バス会社名　国際十王交通 ナンバー　群馬２００　か７５４ 備考　伊勢崎市コミュニティバス用 最初は伊勢崎の国際十王交通に電話で問い合わせたんですけど、応対した人が留守番担当者だったので答えを教えてくれなかったので、この車のメーカー、いすゞか、日野か、はっきりさせたいので、どなたか伊勢崎駅前で調査に行ってきて欲しいです。ホントなら自分が行きたい所なんですけど、仕事ついででないと単独では外出できないので、私の代わりに調べに行ってきてください

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質問なんですけど  投稿者：はちす  投稿日：2008年 9月13日(土)14時45分15秒 返信・引用   所属バス会社名　国際十王交通 ナンバー　群馬２００　か７５４ 備考　伊勢崎市コミュニティバス用 最初は伊勢崎の国際十王交通に電話で問い合わせたんですけど、応対社が留守番担当者だったので答えを教えてくれなかったので、この車のメーカー、いすゞか、日野か、はっきりさせたいので、どなたか伊勢崎駅前で調査に行ってきて欲しいです。ホントなら自分が行きたい所なんですけど、仕事ついででないと単独では外出できないので、私の代わりに調べに行ってきてください

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アステローペ  投稿者：くまごろう  投稿日：2008年 6月 9日(月)00時23分4秒 返信・引用   くまごろうです。 今朝、金沢駅に到着した西日本JRバスのボルボ･アステローペです。 西日本JRバスの金沢営業所も色々な車種が在籍してます。

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情報下さい…  投稿者：旅人  投稿日：2008年 5月19日(月)13時45分33秒 返信・引用   初めまして、旅人と申します。 私、生まれてこの方、バスが大好きで大好きで バスを見ながら飯も食えます（本気）最近登場した都バス、イイですね… それはそうと私、ずっと思っている事がありまして。それは どうしてももう一度『日野RC300』の実車が見たいんです。出来れば国鉄カラーの… この掲示板を利用してらっしゃる方々ならば情報をお持ちかと思いまして 書き込ませて頂きました。 中古で走行に耐えられる車両はないでしょうか…？ 幼い頃にお世話になって惚れたあの『バス顔』の車両をもう一度見て、触って 、出来れば今一度乗りたいです…。

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北陸ドリーム名古屋  投稿者：くまごろう  投稿日：2008年 5月17日(土)21時13分53秒 返信・引用   はじめまして。くまごろうと申します。よろしくお願いします。 4月22日北陸ドリーム名古屋の開業初日に乗車しました。東海北陸道の全線開通まで一般道の走行もかなりありますが、車輛が新ガーラ（金沢200か・221）ということもあってか中々快適でした。（写真は名古屋駅にて） PS:隊長さんも出発式の時いらっしゃったのですね。

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業務放送  投稿者：のっティ応援隊の隊長  投稿日：2008年 2月12日(火)20時16分10秒 返信・引用   金沢工業大学　漫画研究会様 のっティの３台並びの写真です。 http://www.nottybas.com/

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バスとＬＲＴ  投稿者：浜っ子  投稿日：2007年11月29日(木)22時41分49秒 返信・引用   はじめまして。 次世代型路面電車（ＬＲＴ）の応援をしています。 京都の同志社大学で行われた人と環境にやさしい交通をめざす全国大会ではいろいろなシュミレーションが発表されました。 バスもバッテリー駆動が紹介されていました。 停留所で急速充電するという方法です。 バスには優れた部分が多いですが、欠点もあるかと思います。 バッテリー駆動したときにＬＲＴとの差はどこにあるのでしょうか。 ご意見をお聞かせください。串田誠一　lrt@kussy.com 第３回大会は横浜が予定されています。 これをきっかけにしてＬＲＴを横浜に実現したいと思います。

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某大阪のバス会社について。  投稿者：ラブフカ  投稿日：2007年 6月30日(土)03時00分56秒 返信・引用   初めて投稿します。 始めに、これはあくまで私の私見として読んでほしいのですが。 私はこの前、某大阪のバス会社の過剰な勤務態勢というのを見ました。 私は東京によく遊びに出掛けます。 その際、少しでも旅費を安くしようと、この前までは、東京方面に安く行けるこの会社のバスを使っていました。 そして今週の月曜日も、この会社のバスを使い、東京へと向かいました。 その時の事です。 私がバス乗り場に着いたとき、丁度、私がいつも使っていた新宿へと向かうバスが改札をやっていました。 その時に、そのバスのトランク前にはいつもこの時間にいるアルバイトらしき人がいました。 いつも頑張っているなと思ったとき、ふとその人の手を見ると、一本の指に包帯がぐるぐる巻きに巻いてあるのです。 それは、素人の目で見ても骨折しているのでは思うくらいに目立っていました。 しかも、その人は素手で仕事をさせられていたのです。 いつもじっくりと見ていなかったのですが私は「この会社は軍手もさせてもらえないのか？」と思ってしまいました。 しばらくしたら、その人は軍手をしていたのですが、私はこの会社に対して無性に腹が立ちました。 「この会社は指を包帯で固定しなければいけないくらいのけが人を働かせていたのです。」 正直、痛みにたまに顔をしかめていたその人が、本当に可哀想でした。 多分、その人はトランクに客の荷物を入れるのが仕事のようですが、これに関しては私の友達の間では悪い噂をよく聞きます。 「荷物をトランクに投げ入れられた。」「自分の荷物の上に明らかに重量のある荷物を載せられそうになった。」「荷物の扱いに少し文句を言ったら、東京に着いたときに明らかに嫌がらせ目的で自分の荷物の上だけ何重にも荷物が載っていた。」などです。 しかし、この前の指に怪我をした人を見たとき、私なりの結論が出ました。 きっとあの人達は、上からの過剰な労働教育を受けているのではないかと。 何か、それで客に当たられるのでは本末転倒ですが・・・ ケガをしてた人には悪いですが、私は他のアルバイトの人に以前に舌打ちをされた事があります。 今までは値段面の魅力で使っていましたが、正直言ってもう使いたくはありません。 ほとんどが私の偏見のような書き口になってしまいましたが、ほとんどが自分の目で見た事実です。 これからは、東京方面に行くときは、家から一番近い阪急三番街を（ハービス大阪でもいいけど、微妙にこっちの方が近い）使おうと思います。 友達に聞いてもここは結構オススメらしいです。 最後に、バスを利用されるときにどのバス会社を選ぶかは皆さん次第ですので、これはあくまで参考にする程度で結構です。

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失敗した例  投稿者：みち  投稿日：2007年 6月12日(火)01時12分56秒 返信・引用   山口県宇部市のコミュニティーバス「カッタ号」は昨年末で姿消しました。当初から巡回コースに疑問がありまして廃止寸前にコースの見直し、それも廃墟と化した市内の商店街コースを追加し尚更悪化。運営を任されていた宇部市交通局の方針にも問題があったのではないかと思います。利用者のニーズが把握できていない、どうしてそんなルートが選択されたのか今もって疑問です。最終的に中途半端で廃止し一部の利用者は困るは最悪の結果だと思います。我々の税金使って…

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このままだと・・・  投稿者：てら  投稿日：2007年 3月31日(土)04時49分7秒 返信・引用   　こんにちは。温暖化問題を心配している「てら」です。 　今年の暖冬で、いよいよ地球温暖化を肌で実感するようになってきました。 　このままだと、一体どうなってしまうのでしょう？ 　それを、私のＨＰの「エッセイ２５２」で書いてみました。残念ですが、第二次世界大戦よりも悲惨な事になりそうです。ぜひ、ご覧になってみて下さい。 　二酸化炭素の削減のため、交通手段として皆がもっと、公共交通機関を利用するべきだと私は考えています。 http://www2.odn.ne.jp/seimei/

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Re: 高岡市コミュニティーバス「こみち」  投稿者：日野ポンチョ  投稿日：2007年 3月 2日(金)19時58分51秒 返信・引用   のっティ応援隊隊長様 こんばんは ご回答ありがとうございました。 アーケードの中をバスが通るというのはユニークですね。アーケードの買い物客が利用できるということで、便利だと思います。しかし、高岡のアーケードを歩いたことがあるのですが、かなり衰退しています（シャッター通り）。郊外の大型ショッピングセンターの影響なのでしょうか。全国どこでもこのような問題が起きているので、この問題が早く解決することを祈っております。 余談ですが、１０月から１２月頃まで、岡山県倉敷市中心部でコミュニティーバス「くらしき循環バス」が試験運行されていたので実際に乗りに行きましたが、一部分アーケードを通っていました。このようなことはまだ珍しく、あまり全国に普及していないため、もっと普及して欲しいと思います。 金沢ふらっとバスの此花ルートに実は乗りに行った事があり、アーケードを通ったのですが、もうアーケードは外されてあり、店もほとんど無いので、あまり面白くありませんでした。（くらしき循環バスは比較的人通りの多いアーケードを通っていました。） さて、「こみち」は、どれくらいの利用率なのでしょうか（多いことを祈っています）。教えて下さい。よろしくお願いします。

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以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。

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